Дорожные деньги растворились на просторах России

АвтоМирАвто

Дороги

А где деньги?

Проверяя деятельность «Росавтодора», Счетная палата выяснила, что значительная часть прошедших через госкомпанию межбюджетных трансфертов потрачена «неэффективно». Иными словами, дорожные деньги растворились на просторах России

Недавно в СМИ попала информация об отчете Счетной палаты, которая проверяла, на что уходят бюджетные деньги, выделяемые «Росавтодором» в качестве финансовой помощи регионам на дорожные ремонт и строительство. Аудиторы Счетной палаты утверждают, что в 2016 году, получив миллиарды рублей, дорожники ряда регионов так и не построили обещанного.

Бюджетные ассигнования «Росавтодора», подсчитали аудиторы, за год составили внушительные 539,7 млрд руб., 3% из которых – 16,5 млрд руб., что называется, не исполнены. А значительная часть неистраченных денег (13,5 млрд руб.) как раз и приходится на межбюджетные трансферты, выделяемые «Росавтодором» в качестве финансовой помощи дорожникам регионов. Проще говоря, из 83 субъектов 36 регионов в 2016 году не достигли плановых показателей по строительству, реконструкции и ремонту дорог, а 17 из них и вовсе не планировали вводить новые дороги в эксплуатацию.

Так, например, в Краснодарском крае из плановых 30,92 км дорог введено лишь 2,48 км, а капремонт провели лишь на 337 км из плановых 652 км. В Тыве и Пермском крае из запланированных 18,5 км и 6,2 км новых дорог ничего не введено в эксплуатацию. «Криво» использованы дорожные деньги в Челябинской, Рязанской, Орловской, Новосибирской областях. С ними и Дагестан. Аудиторы выяснили, что эти регионы совокупно задолжали более 70 км новых дорог, сдача которых была запланирована в прошлом году. За 200 млн трансферта не может отчитаться Еврейская автономная область, где аварийные объекты не были даже включены в региональную дорожную программу. Стало известно, что подведомственное «Росавтодору» ФКУ «Колыма» (содержит автодорогу Р-105 Якутск– Магадан) получало деньги на содержание участков дорог, которые на тот момент ремонтировались. А в ходе ремонта издержки на содержание должны были лечь на кошелек подрядчика. В итоге более 45 млн руб. потрачены «неэффективно».

Как водится, результаты своих проверок Счетная палата отправляет в виде обращения в Генпрокуратуру, ФСБ, а в виде информационного письма – в Минфин. Направлено представление и в «Росавтодор». Однако будет ли продолжение истории? Кто знает…

Инвесторы вошли во вкус

Отечественные дорожники договорились с турецко-итальянскими инвесторами из ICA Construction о сотрудничестве в реализации новых концессионных проектов дорожного строительства. ICA Construction не прочь расширить присутствие на российском рынке. Прежде компания уже участвовала в строительстве Центрального участка Западного СКД в Санкт-Петербурге, а ныне трудится над седьмым и восьмым этапами строительства магистрали М-11 Москва – Санкт-Петербург. А между тем, сегодня инвесторов привлекли региональные ГЧП-проекты с трехсторонним финансированием за счет средств федерального дорожного фонда, бюджета региона и вложений (не менее 15%) частного сектора. Таких как строительство моста через Обь в Новосибирске, участка кольцевой дороги вокруг Тюмени или строительства новой дороги от трассы М-7 «Волга» в районе г. Мамадыш с мостом через Каму с обходом городов Нижнекамск и Набережные Челны в Татарстане.

Дороги станут ремонтировать реже

Дмитрий Медведев подписал постановление, которое увеличивает сроки эксплуатации дорог федерального значения от ремонта до ремонта. Если верить опубликованному на сайте Правительства документу, сроки эксплуатации автомобильных дорог федерального значения с усовершенствованным типом покрытия увеличены до 12 лет. Увеличение мощное: нынче эти промежутки составляют от четырех до восьми лет в зависимости от категории дороги и интенсивности движения. Если же говорить о капитальном ремонте, то межремонтные промежутки возросли до 24 лет против 10-18 лет в настоящее время. Переход на увеличенные интервалы прежде всего говорит о позитивных сдвигах в отрасли в плане применения новых, более качественных материалов, а также объема и состава работ по формированию слоев дорожной одежды при капитальном ремонте. Как бы ни частили дорожников, но нынче при капитальном ремонте конструкция дорожных одежд усиливается более долговечными материалами. С использованием современных материалов и технологий готовится и основание. Все это вкупе якобы и позволяет дороге сохранять свои качества на протяжении 24 лет. Впрочем, это не означает, что ремонтники вовсе не прикоснутся к отремонтированной федеральной трассе в течение 12 лет. Раз в два-четыре года они все же будут по необходимости ремонтировать защитные слои дорожного покрытия, проводить поверхностную обработку. В правительстве даже подсчитали экономический эффект от новой стратегии финансирования и ремонта. Экономия бюджета составит 15 млрд рублей в год.

Победила дружба

«Росавтодор» провел конкурс мобильных дорожных лабораторий для анализа прочности покрытия на трассах. Итоги подводили вместе с учеными и дорожниками на федеральной трассе А-147 Джубга – Сочи, где за первое место бились два импортных и три отечественных аппаратных комплекса. Отечественные разработки не оплошали, показав по отдельным параметрам результаты, превосходящие иностранную технику. Но победила, похоже, все-таки дружба. По итогам испытаний решено внести изменения в действующую нормативную базу для внедрения экспресс-метода контроля прочностных характеристик дорожных конструкций. Он позволит быстро, со скоростью 600 км в день, и недорого определять причины и степень износа покрытий, а также наличие дефектов.

Текст: Константин Корндорф
Фото: Gudellaphoto, jojoo64/Fotolia.com; Егор Алеев/ТАСС; Elena Ignatyeva/ФДА «Росавтодор»; ФКУ «Черноземуправтодор»; Департамент экономики города Ростова-на-Дону; ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)»


Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Археологи установили время существования греко-бактрийской крепости Узундара Археологи установили время существования греко-бактрийской крепости Узундара

Крепость Узундара была построена в начале III века до нашей эры

N+1
Банановые перспективы российских субтропиков Банановые перспективы российских субтропиков

Инвесторы хотят импортозаместить экзотические фрукты

Агроинвестор
Александр Лабас: не авангардист, не соцреалист Александр Лабас: не авангардист, не соцреалист

Голос А. Лабаса — сложный, полифоничный, подчас ускользающий от прямых смыслов

Монокль
Буль-буль Буль-буль

Фантастический рассказ Владислава Кулигина «Буль-буль»

Знание – сила
Дейнотерий – слон с берегов Дона Дейнотерий – слон с берегов Дона

Слоны – одни из самых стабильных в эволюционном плане животных...

Наука и техника
Банк России намерен регулировать покупку квартир в рассрочку Банк России намерен регулировать покупку квартир в рассрочку

Рассрочка для квартир – полезный инструмент продаж, хотя и несет в себе риски

Ведомости
Опять и опять «Назад в будущее» Опять и опять «Назад в будущее»

Краткая история ленты «Назад в будущее», вырастившей последнее поколение XX века

Weekend
В такси на Дубровку В такси на Дубровку

Ищешь живописное место для фотосессии? Советские фильмы знают ответ!

Лиза
Через санкции к росту Через санкции к росту

Как российская экономика ищет способы сотрудничества с глобальными игроками

Эксперт
10 неожиданных вопросов Кате Гусевой 10 неожиданных вопросов Кате Гусевой

Расспросили королеву ремиксов Катю Гусеву о вере в приметы и любви к собакам

VOICE
Пифагор, или Теорема с одним неизвестным Пифагор, или Теорема с одним неизвестным

«Нет ни одной детали в жизни Пифагора, которая не была бы опровергнута»

Дилетант
Пустые кресла и забытые письма: одиночество как экспонат Пустые кресла и забытые письма: одиночество как экспонат

Мы приезжаем в музей смотреть не на экспонаты, а внутрь себя

Знание – сила
Москва на экране Москва на экране

Почему регионы готовы доплачивать за съемки фильмов на своей территории

Эксперт
Сеньоры на потоке Сеньоры на потоке

Зачем Минцифры запускает новые программы подготовки IT-кадров

Ведомости
ФГИС вам в помощь ФГИС вам в помощь

Как работают внедренные в агроотрасль информсистемы

Агроинвестор
Американские горки Американские горки

Группа БКС возобновила торги американскими бумагами через свой инвестбанк

Ведомости
Алексей Сазанов: Ожидания от налоговых новаций в целом оправдались Алексей Сазанов: Ожидания от налоговых новаций в целом оправдались

Замминистра финансов Алексей Сазанов — о налоговых реформах и их результатах

Ведомости
Установка для очистки отработанных масел УОМ-3М(100) Установка для очистки отработанных масел УОМ-3М(100)

Как установка УОМ-3М(100) очищает отработанное моторное масло

Наука и техника
Сезон слабого зернового экспорта Сезон слабого зернового экспорта

Основная причина сокращения поставок зерна по итогам сезона 2024/25

Агроинвестор
Передвижники и императорская власть Передвижники и императорская власть

Как передвижники получили признание императора Александра III

Знание – сила
Инфляция в белых халатах Инфляция в белых халатах

Медицинская инфляция может ускориться до 14% к концу года

Ведомости
Быстрый платеж Быстрый платеж

Оплата покупок по QR-коду: в чем выгода и в чем подвох

Лиза
Откуда что пошло на флоте Откуда что пошло на флоте

Повседневная жизнь на парусном военном корабле XVIII века

Наука и техника
О пользе «бумажной волокиты» О пользе «бумажной волокиты»

На каком языке говорили евреи, вернувшиеся из вавилонского пленения?

Знание – сила
Страховка с биткойном Страховка с биткойном

Как работают инвестиционные полисы с привязкой к биткойну

Ведомости
«Пишите… А. Куприн» «Пишите… А. Куприн»

Эмиграция сложилась для Куприна не просто трудно, а скорее — трагически

Дилетант
Стимулы вместо принуждения Стимулы вместо принуждения

Чем биржевая торговля сельхозпродукцией может быть интересна бизнесу

Агроинвестор
Поверив Гомеру… Поверив Гомеру…

Действительно ли Троя — это тот город, о котором идёт речь в «Илиаде»?

Дилетант
Чистая правда Чистая правда

Хорошо умываться – значит, до «скрипа» кожи? Все с точностью до наоборот

Лиза
Почему ЕС не растет Почему ЕС не растет

Что провоцирует системный кризис развития Евросоюза

Эксперт
Открыть в приложении