Каково же в Twizy Cargo на московских улицах

АвтоМирАвто

Документооборот

Перед вами не корабль космических пришельцев, а грузовой автомобиль. И каково же в Twizy Cargo на московских улицах?

Михаил Лобачев

Renault Twizy Cargo | 11 л.с.. | 0-45 км/ч – 6,1 c

Современная Москва, признаемся честно, видела и не такое. И сверкающие хромом олдтаймеры, и выпущенные мизерным тиражом суперкары, и даже военную технику – каждый год, по расписанию репетиций парада на Красной площади. Но по привлечению внимания окружающих Renault Twizy может смело соревноваться с самыми невероятными автомобильными диковинками. «Половинчатые» двери без стекол только способствуют оживленному диалогу с прохожими и пассажирами такси.

Слева от руля – кнопка «аварийки» и клавиши, отвечающие за направление движения. Представляете, здесь есть подушка безопасности! В левой части экрана – индикатор заряда батареи. В нижней строке можно отобразить запас хода в километрах. Есть два вещевых ящичка, правый запирается
«Ручник» – хитрая вещь. Чтобы его разблокировать, следует сперва посильнее нажать рабочий тормоз

Охрана дает справки

Так что перед повторением одних и тех же ответов на стереотипные вопросы лучше заранее проштудировать фирменную брошюру.

Энергоемкость подвески
практически отсутствует.
Перед «лежачими
полицейскими» следует
интенсивно тормозить
и преодолевать их «шагом»

– Да, он электрический. Чисто электрический, бензобака нет, не ищите.

– Стоит? Больше миллиона. Что значит «зажрался»?!

– Разгоняется? Пишут, что до 80 км/ч, но это для отважных.

– Проезжает? Максимум 100 км, но вот постоял полчасика в пробке на Бульварном кольце с включенными фарами – и теперь очень сомневаюсь...

– Нет, это не мотоцикл. Автомобильные номера для кого повесили?

– Прокатиться? Девушка, я сам бы с дорогой душой, но пассажирское кресло они отрезали. Это грузовик.

Боковые окна отсутствуют. Но единственное пластиковое кресло дождей не боится!

Курьерская служба

На дороге, свободной от автомобилей и желающих сделать селфи граждан, сосредоточенность терять также не стоит. Благодаря батарее у Twizy низкий центр тяжести – опасность перевернуться этой коробочке вряд ли грозит даже на околокосмической скорости в 60 км/ч. Однако при повороте руля приходится ностальгически вспоминать вазовскую «пятерку» из студенческой юности, а на педаль тормоза нажимать от души – особенно перед «лежачими полицейскими», чтобы переваливаться через них исключительно «шагом». Непробиваемость подвески – это про другие Renault, более приземленные. Twizy же отвечает за эпатаж, передовые технологии, но никак не за практичность. Даже в исполнении Cargo, c 200-литровой грузовой «бочкой» за спиной шофера.

Особые приметы

Заряжается Renault Twizy от обычной бытовой электросети напряжением 220 В. Заявленное производителем максимальное время зарядки – 3,5 часа.

Этот TWIZY – Грузовой! Вместо второго сиденья здесь запирающийся отсек для багажа на 200 л. Грузоподъемность – 75 кг.

Технические характеристики

Мнение

Renault Twizy в исполнении Cargo я могу представить, например, элитной «техничкой» для закрытых коттеджных поселков, доставляющей их жителям корм для кошек и цветочную рассаду. Оптимальная роль для такой дорогой игрушки.

Андрей Колтун, журнал «АвтоМир»

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Печальные цифры Печальные цифры

Опубликован очередной рейтинг российских регионов с самыми опасными дорогами

АвтоМир
В такси на Дубровку В такси на Дубровку

Ищешь живописное место для фотосессии? Советские фильмы знают ответ!

Лиза
Чем круче джип Чем круче джип

Семь машин и девять дней в штате Юта

Автопилот
Через санкции к росту Через санкции к росту

Как российская экономика ищет способы сотрудничества с глобальными игроками

Эксперт
Вячеслав Фетисов: «Пятьдесят процентов моего успеха — моя жена» Вячеслав Фетисов: «Пятьдесят процентов моего успеха — моя жена»

То, что ей пришлось пережить со мной, мало какая жена выдержит!

Коллекция. Караван историй
Александр Лабас: не авангардист, не соцреалист Александр Лабас: не авангардист, не соцреалист

Голос А. Лабаса — сложный, полифоничный, подчас ускользающий от прямых смыслов

Монокль
Буль-буль Буль-буль

Фантастический рассказ Владислава Кулигина «Буль-буль»

Знание – сила
Банановые перспективы российских субтропиков Банановые перспективы российских субтропиков

Инвесторы хотят импортозаместить экзотические фрукты

Агроинвестор
Опять и опять «Назад в будущее» Опять и опять «Назад в будущее»

Краткая история ленты «Назад в будущее», вырастившей последнее поколение XX века

Weekend
15 уроков периода высоких ставок глазами банкира 15 уроков периода высоких ставок глазами банкира

Что мы поняли за годы высоких ставок?

Ведомости
Карманные мозги, что управляют всем: микроконтроллеры от первых 4-бит до IoT-революции Карманные мозги, что управляют всем: микроконтроллеры от первых 4-бит до IoT-революции

История микроконтроллеров от их зарождения до современных тенденций

Наука и техника
«Пишите… А. Куприн» «Пишите… А. Куприн»

Эмиграция сложилась для Куприна не просто трудно, а скорее — трагически

Дилетант
Вяземские Вяземские

Происходивший от Рюрика княжеский род Вяземских известен ещё со Средневековья

Дилетант
«Мы уже не живем в своей колыбели» «Мы уже не живем в своей колыбели»

Чем дышит и живет Институт космических исследований РАН?

Знание – сила
О пользе «бумажной волокиты» О пользе «бумажной волокиты»

На каком языке говорили евреи, вернувшиеся из вавилонского пленения?

Знание – сила
Медвежий угол Медвежий угол

Как оргкомитет московской Олимпиады-80 зарабатывал – рубли и валюту

Ведомости
Сезон слабого зернового экспорта Сезон слабого зернового экспорта

Основная причина сокращения поставок зерна по итогам сезона 2024/25

Агроинвестор
Соло-мама Соло-мама

Каких ошибок стоит избегать женщинам, которые растят детей в одиночку

Лиза
Вместо фастфуда Вместо фастфуда

ЗОЖ-аналоги бургеров, шаурмы и не только

Лиза
Банки на передовой Банки на передовой

Как работала финансовая система СССР во время войны

Эксперт
Весна императора Весна императора

Цезарь — политик-хищник, с чьим именем неотрывно связана Римская империя

Знание – сила
Инфляция в белых халатах Инфляция в белых халатах

Медицинская инфляция может ускориться до 14% к концу года

Ведомости
Японский десант на Великих озерах Японский десант на Великих озерах

Большое поглощение в мировой металлургии все-таки состоится

Монокль
Быстрый платеж Быстрый платеж

Оплата покупок по QR-коду: в чем выгода и в чем подвох

Лиза
Кто открыл лазейки в вузы Кто открыл лазейки в вузы

Школьные олимпиады становятся местом отработки способов незаконного поступления

Монокль
Тюрьма народов Тюрьма народов

Как побег из Алькатраса лишь укрепил имидж легендарной тюрьмы

Дилетант
Денис Власенко: «Все-таки мир не черно-белый» Денис Власенко: «Все-таки мир не черно-белый»

Денис Власенко о «супергеройских» ролях и о том, каково это в возрастном гриме

Ведомости
Чистая правда Чистая правда

Хорошо умываться – значит, до «скрипа» кожи? Все с точностью до наоборот

Лиза
Архив богини Фауны Архив богини Фауны

Зоологический музей Московского университета – «отражение самой природы»

Знание – сила
Установка для очистки отработанных масел УОМ-3М(100) Установка для очистки отработанных масел УОМ-3М(100)

Как установка УОМ-3М(100) очищает отработанное моторное масло

Наука и техника
Открыть в приложении