Suzuki Jimny. Легендарный внедорожник славно переродился

QuattroruoteАвто

Suzuki Jimny

Легендарный внедорожник славно переродился — ретростиль, улучшенная отделка, еще более высокая проходимость.

Если вы сегодня закажете в Японии новейший Jimny, то получите его не раньше первых месяцев следующего года. Популярность миниатюрного, но весьма многообещающего внедорожника на родине крайне высока. Причина? Ретростиль в первую очередь.

К тому же новый Jimny — настоящий шаг вперед по сравнению с уходящей серией. С другой стороны, модель родилась в 70-х годах, а предыдущее поколение справило двадцатилетие. Поэтому у инженеров было достаточно времени, чтобы внимательно изучить, над чем следует поработать, и выбрать наиболее выгодный путь для достижения результата. Пропорции нового Jimny, умело эксплуатирующего ностальгию и явные отсылки к Mercedes G-Класса и Land Rover Defender, создают видимость, что он крупнее, чем на самом деле. Однако модель интересна не только стилем, способным говорить на простом и традиционном языке бездорожья.

Хироюки Йонезава, главный инженер проекта, с гордостью подчеркивает, что автомобиль улучшился по всем параметрам: «Мы придерживались традиционной для модели лаконичности, но внесли доработки в конструктивное качество и функциональность. Усовершенствован даже внедорожный потенциал».

Объем растет

Прокатившись на новинке по асфальту и офф-роуду, мы пришли к выводу, что Йонезаве удалось достичь поставленных целей. На смену бензиновому 1.3 предшественника пришел четырехцилиндровый «атмосферник» объемом 1,5 л, выдающий 102 л.с. и 130 Нм. В сочетании с пятиступенчатой «механикой» (или с четырехдиапазонным автоматом) новый агрегат оказался более экономичным. Возможно, он не блещет ярким характером, но все же раскручивается довольно охотно, особенно после 3000 об/мин, в то время как запас тяги позволяет поиграть мускулами на низких оборотах: самое то, чтобы преодолевать разные подъемы, перепрыгивать канавы или форсировать броды.

Обновили и лонжеронную раму (жесткость подняли на 50%), оптимизировали подвеску заднего жесткого моста, чтобы автомобиль вел себя приличнее на асфальте и за его пределами — это благотворно сказалось на ездовом комфорте.

Именно на дороге в основном заметен прогресс. Выраженные крены сохранились, однако Jimny уже не столь вальяжен, как раньше: когда он встает на траекторию, то держится ее уже довольно точно. Притом что руль сохранил определенную пустоту в околонулевой зоне, он стал гораздо охотнее делиться информацией в других положениях. Ничего плохого не скажем о тормозах: они прихватывают лучше, однако носом так откровенно, как прежде, Jimny уже не клюет.

«Японец» продолжает диктовать свои правила на бездорожье, тогда как многие конкуренты с годами предпочли более «цивилизованное» городское существование. Грязь, пыль, 35-градусные уклоны: «японец» легко преодолевает препятствия на маршруте, который нам совсем не показался легким. Не возникло даже необходимости подключать понижающий ряд, и постоянно казалось, что едешь на Toyota Land Cruiser, просто очень маленьком. В том числе благодаря эффективности системы контроля тяги внедорожник без усилий преодолевал сложные препятствия: система мгновенно подтормаживает буксующее колесо, крутящий момент перекидывается на противоположное, и автомобиль продолжает движение вперед.

На асфальте заметно, что Jimny стал тише, а его кресла теперь гораздо удобнее. Обзор отличный по всем направлениям, но камера заднего вида была бы не лишней, во всяком случае среди опций — в их списке есть круиз-контроль, системы автоматического торможения и слежения за рядностью.

Йонезава добавляет: «Если ты четко уважаешь философию автомобиля и делаешь все, как надо, можешь до бесконечности продлевать его жизненный цикл». Интерес, который новый Jimny вызвал на родине, — надежный признак будущего долголетия. Даже странно, что в Suzuki не слишком рассчитывают на столь же ажиотажный спрос в остальном мире, как в Японии.

Suzuki Jimny 1.5

Данные производителя

Двигатель

• R4, бензин
• Объем 1462 см3
• Макс. мощность 102 л.с. при 6000 об/мин
• Макс. кр. момент 130 Нм при 4000 об/мин

Трансмиссия

• МКП, 5 ступеней
• Полный привод

Характеристики

• 0-100 км/ч — 12,0 с
• Макс. скорость — 150 км/ч
• Ср. расход — 6,7 л/100 км

Габариты и масса

• Длина 3480 мм
• Ширина 1645 мм
• Высота 1720 мм
• Колесная база 2250 мм
• Масса 1145 кг

Цена в Европе

• от 22 500 евро

Фото: Editoriale Domus S.p.A.

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

100 самых сексуальных женщин страны 100 самых сексуальных женщин страны

100 самых сексуальных женщин страны

Maxim
«Женимся или расстаемся!»: к чему приводят ультиматумы «Женимся или расстаемся!»: к чему приводят ультиматумы

Почему люди иногда выдвигают категорические требования в отношениях?

Psychologies
Ай да Винчи! Ай да сукин титан Возрождения! Неизвестные изобретения Леонардо да Винчи Ай да Винчи! Ай да сукин титан Возрождения! Неизвестные изобретения Леонардо да Винчи

Неизвестные ранее страницы из записных книжек великого гения Леонардо да Винчи

Maxim
Первый в лиге Первый в лиге

Как Энди Дин создал одну из самых успешных киберспортивных команд в мире

Forbes
10 функций Google Docs, о которых вы, скорее всего, не знали 10 функций Google Docs, о которых вы, скорее всего, не знали

10 функций Google Docs, о которых вы, скорее всего, не знали

CHIP
3 причины провести семейный отпуск в Абу-Даби 3 причины провести семейный отпуск в Абу-Даби

Три веские причины показать себе и детям Абу-Даби

Psychologies
Как американка научила итальянцев делать вино Как американка научила итальянцев делать вино

Об американском вмешательстве в итальянское виноделие

Forbes
Game over Game over

Леван Горозия закрывает проект L'One, просуществовавший семь лет

Cosmopolitan
Острые предметы Острые предметы

Специалисты отвечают на вопросы об инъекциях ботокса

Grazia
Тайны “Под Сильвер-лэйк”. 7 киноребусов из самого загадочного фильма года Тайны “Под Сильвер-лэйк”. 7 киноребусов из самого загадочного фильма года

Фильм “Под Сильвер-Лэйк” — это в каком-то смысле ”Ла-Ла Ленд” наоборот

Esquire
С прицелом в будущее: как заработать на глобальных переменах С прицелом в будущее: как заработать на глобальных переменах

В каких секторах рынка искать новые «голубые фишки»?

Forbes
Mitsubishi Outlander. Штрихи к портрету Mitsubishi Outlander. Штрихи к портрету

Mitsubishi Outlander полон сил и не прочь угостить нас чем-то новеньким

АвтоМир
Со скоростью века Со скоростью века

Formitalia Luxury Group исполнилось 50 лет

SALON-Interior
Зачем баловать ребенка? Зачем баловать ребенка?

Нужно ли баловать ребенка?

Домашний Очаг
Позиция силы. Как вести переговоры с партнерами-женщинами Позиция силы. Как вести переговоры с партнерами-женщинами

Женщины на управленческих позициях — непростые оппоненты в переговорах

Forbes
Донна Каран рекомендует: 7 самых важных вещей делового гардероба Донна Каран рекомендует: 7 самых важных вещей делового гардероба

Стася Кульбацкая рассказывает, без чего не обойтись работающей женщине

Cosmopolitan
Геополитический торг. Остановит ли Вашингтон «Северный поток—2» Геополитический торг. Остановит ли Вашингтон «Северный поток—2»

Остановка «Северного потока—2» означает признание потери суверенитета Германией

Forbes
В тепле и уюте: 8 позиций для самого нежного осеннего секса В тепле и уюте: 8 позиций для самого нежного осеннего секса

Осень — самое время добавить вашему сексу тепла

Cosmopolitan
Насверлили Насверлили

Как из студенческого проекта вырастить лидера онлайн-продаж инструментов

РБК
Спасибо, что уволен! Спасибо, что уволен!

Как справиться с увольнением с минимальными потерями

Psychologies
Непрощённый Непрощённый

Почему адмирал Колчак не реабилитирован до сих пор

Дилетант
Почему за наркотики может сесть любой Почему за наркотики может сесть любой

Полиции легче ловить потребителей, чем сбытчиков

Русский репортер
5 способов скорректировать поведение подростка 5 способов скорректировать поведение подростка

Подростковый период пугает практически всех родителей

Psychologies
Huawei Kirin 980: на что способен мобильный процессор нового поколения Huawei Kirin 980: на что способен мобильный процессор нового поколения

Kirin 980 - первый в мире мобильный процессор, изготовленный по 7-нм техпроцессу

CHIP
У всех успешных гиков есть своя фишка. Какую позаимствовать мне? У всех успешных гиков есть своя фишка. Какую позаимствовать мне?

Вам просто необходимо запомниться не только айфоном, но и неповторимым стилем

GQ
Сверрир Гуднасон: Сверрир Гуднасон:

Швед Сверрир Гуднасон примеряет лучшие образы из коллекций осеннего сезона

Esquire
Вам не изменяют, или 7 способов победить невротика в себе Вам не изменяют, или 7 способов победить невротика в себе

Коуч: как избавиться от невротического поведения и научиться любить себя

Psychologies
Какие компании подорожают до триллиона долларов в ближайшие годы Какие компании подорожают до триллиона долларов в ближайшие годы

Какие компании подорожают до триллиона долларов в ближайшие годы

Forbes
Абсурдные причины отказа актеров от шикарных ролей (от Росомахи до Капитана Америки) Абсурдные причины отказа актеров от шикарных ролей (от Росомахи до Капитана Америки)

Какой актер откажется от денег и славы?..

Playboy
Назад в будущее: раскол в американском обществе углубляется Назад в будущее: раскол в американском обществе углубляется

Эксперты прогнозируют углубление раскола в американском обществе

Forbes
Открыть в приложении