Какими чудесами техники развлекатели посетителей Всемирной выставки 1900 года

Вокруг светаИстория

Магические аттракционы

Какими чудесами техники развлекатели посетителей Всемирной выставки 1900 года в Париже и где найти исторические аттракционы, сохранившиеся до наших дней.

Текст: Владимир Веретенников

Всемирная выставка 1900 года в Париже стала грандиозным «смотром достижений» уходящего XIX века. За несколько месяцев ее работы (с 15 апреля по 12 ноября) выставку посетило около 50,8 млн человек. Их взорам предстали технологические чудеса, словно сошедшие со страниц романов Жюля Верна. В особенности потрясали воображение так называемые машины иллюзий – предтечи современных парков развлечений и кинотеатров.

«Глобус Селест» – один из первых планетариев

Одной из главных достопримечательностей Всемирной выставки стал гигантский небесный глобус (Globe Céleste), спроектированный Наполеоном де Тедеско, предпринимателем и инженером-новатором. Это была «георама» – популярная в ту эпоху форма развлечения, сочетавшая воедино архитектуру, живопись и театральные эффекты. Расписанная созвездиями и знаками зодиака сине-золотая сфера диаметром в 45 метров поражала воображение. Она покоилась на каменном основании высотой около 18 метров. В этом основании были лестница и лифт, ведущие на цветущую террасу перед шаром. Внутри шара зрители, сидя в креслах, наблюдали панорамы ночного неба и Солнечной системы, проплывавшие перед ними. Посещение «Глобуса» стоило 1 франк 50 сантимов (примерно 4,50 евро на современные деньги). Globe Céleste пользовался большим успехом, однако 29 апреля случилась трагедия: пешеходный мост, ведущий к глобусу, обрушился, девять человек погибли, было много раненых. Происшествие побудило к созыву первой в истории комиссии, которой поручили выработать стандарты использования армированного бетона. А сам «Глобус Селест», как и многие другие экспонаты выставки, после окончания ее работы, был разобран.

«Синеорама» – кинопутешествие на воздушном шаре

Изобретатель Рауль Гримуан-Сансон, активно экспериментировавший с движущимися изображениями, создал для Всемирной выставки «Синеораму» – ничто иное, как прародителя современных круговых кинотеатров. Это была симуляция полета на воздушном шаре. Зрители размещались в центре огромной ротонды – на площадке, стилизованной под гондолу воздушного шара с канатами и мешками с балластом. Эффект погружения создавали десять синхронизированных кинопроекторов, которые проецировали фильм на круговой экран, опоясывавший зрителей. Каждый проектор отвечал за свой сектор в 36°. Для съемок использовались десять 70-мм кинопленок. Фильм включал натурные съемки, сделанные в Англии, Барселоне, Брюсселе, а также в Сахаре и Северной Африке. Несмотря на новаторство, аттракцион постигла неудача. Качество изображения из-за недостаточной яркости проекторов оказалось низким. Главной же проблемой был сильный перегрев: десять мощных дуговых ламп нагревали воздух в аппаратной до такой степени, что в один момент киномеханик потерял сознание от теплового удара. В результате полиция, опасаясь пожара, закрыла «Синеораму». Несмотря на эту неудачу, Гримуан-Сансон продолжал заниматься кинематографом и впоследствии даже пытался оспорить первенство братьев Люмьер в изобретении данного вида искусства.

«Мареорама»: иллюзия морского путешествия

Швейцарский художник Фредерик Юго д'Алези, известный своими туристическими плакатами и литографиями, в том числе панорамными картами портовых городов, создал для Всемирной выставки самый реалистичный на тот момент панорамный аттракцион. Для него было построено отдельное огромное здание на Марсовом поле, прямо у подножия Эйфелевой башни. «Мареорама» представляла собой точную копию пароходной палубы, поднятую на пять метров над землей. По обеим сторонам от нее разворачивались два огромных полотна общей площадью 19 500 м², длиной 750 и высотой 13 метров каждое, помогавшие создать иллюзию плавания по Средиземному морю от Вильфранша до Стамбула. Перед тем, как написать эскизы обоих полотен, д'Алези совершил годовое плавание по этому маршруту, а затем в течение целых восьми месяцев работал с командой художников над переносом зарисовок на холст. Гидравлические двигатели раскачивали платформу, вентиляторы создавали ветер, а паровые свистки дополняли иллюзию. Эффект погружения был столь глубоким, что «Мареораму», пожалуй, можно назвать первым в истории «4D»-аттракционом. Создатели задействовали практически все органы чувств: на зрителей обрушивались запахи водорослей и морской соли, звуки дождя и грома, струи тумана и даже особое освещение, имитирующее день и ночь. Нанятые актеры изображали матросов «судна». Продолжительность «путешествия» составляла полчаса, причем билет на «круиз» стоил примерно столько же, сколько поездка на парижском кэбе. Это делало аттракцион доступным для широкой публики, в то время как настоящее морское путешествие могли себе позволить тогда главным образом лишь аристократы и богатые буржуа. После того как полотна разматывались до конца, их снова скручивали в исходное положение для следующего

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Открыть в приложении