Дорога в будущее
Первая автотрасса с возможностью подзарядки в движении электрокаров и гибридов начала работать в Германии. Проект реализовали Volkswagen и Siemens
Правда, пока что eHighway, официально начавшая работу в мае этого года, выглядит и работает совсем не так, как ее рисовало воображение большинства оптимистов-футуристов. К протянутому над обычной полосой электрокабелю грузовик подсоединяется с помощью токоприемника той же формы и конструкции, что и у трамваев. От кабеля напрямую питается гибридная силовая установка и пополняется заряд батарей, но только если машина не разгоняется выше 90 км/ч.