Китай жжет покрышки
Поставки легковых шин из КНР в Россию в июне стали рекордными почти за 10 лет
Экспорт легковых шин из Китая в июне достиг рекордных значений как минимум с 2015 года. Поставки разогнали возможное введение повышенных импортных пошлин и крепкий рубль. Такой объем предложения грозит рисками затоваривания и демпингом со стороны китайских брендов, но может сдержать рост цен на шины для потребителей.
Поставки легковых шин из Китая в Россию в июне выросли в два раза год к году в штуках и деньгах, до 2,99 млн штук и $85 млн, следует из данных Таможенного управления КНР. Относительно мая экспорт увеличился в 1,8 раза в штуках и 1,9 раза в деньгах. Результаты июня — рекордный месячный показатель, исходя из всех доступных данных китайской таможни с 2015 года. По итогам полугодия поставки в штуках выросли на 60%, до 12,7 млн шин, в деньгах — до 40%, до $322 млн.
Июньский всплеск поставок, вероятно, спровоцировало начатое в мае специальное защитное расследование в отношении импортируемых в ЕАЭС легковых и легкогрузовых шин, считают собеседники „Ъ“ в отрасли. По итогам этого расследования могут быть установлены различные меры: один из вариантов, по информации „Ъ“,— пошлины в размере около 30% (см. „Ъ“ от 16 апреля). «Возможно, китайские производители целенаправленно усилили экспансию, пока идет расследование ЕЭК, чтобы захватить долю до возможного введения барьеров»,— рассуждает партнер SBS Дмитрий Бабанский.