Километры и часы за рулем пролетели незаметно

АвтоМирАвто

Наш автопарк

Audi Q7

На флагманском кроссовере редактор «АвтоМира» проехал почти пять тысяч километров. Долгий путь нисколько не утомил – километры и часы за рулем пролетели незаметно

Каждый год в конце лета я езжу из Москвы в Геленджик навестить маму. На этот раз преодолеть полторы тысячи километров пути к морю мне выпало на Audi Q7. Поначалу, признаюсь честно, идея ехать на таком большом автомобиле по трассе мне не очень понравилась, тем более что в путь я отправилась в одиночку. Все свои предыдущие поездки я разбивала на два отрезка: Москва – Ростов-на-Дону, ночевка, потом 500 км до Геленджика. Но на этот раз я и не заметила, как преодолела все полторы тысячи километров одним махом. При этом по приезду я не была выжатой как лимон.

При всей своей внешней массивности и монументальности Audi Q7 на дороге ведет себя скорее как хорошо сбалансированная «легковушка». Нет ни кренов, ни раскачки, едет очень здорово!

Audi Q7 невероятно комфортен. И дело далеко не только в том, что кресла спрофилированы идеально, а подвеска настроена настолько филигранно, что каждый километр пути не утомляет, а напротив – радует. Рабочее пространство водителя проработано с чисто немецкой педантичностью. Это только поначалу кажется, что Audi Q7 пугающе технологичен и что разобраться во всех системах просто нереально, особенно человеку неискушенному. На самом деле же все здесь очень просто, логично и понятно на интуитивном уровне. И удобно!

Незаменимый

Адаптивный круиз-контроль Audi Q7 работает деликатно – не заставляет водителя вздрагивать от непредсказуемых торможений или ругаться на запоздалый разгон. С помощью небольшого рычага, расположенного слева от руля, очень просто задать и нужную скорость, и дистанцию до едущего впереди автомобиля. А вся необходимая информация выводится на проекционный дисплей на лобовом стекле. На трассе отточенные навыки «круиза» просто неоценимы – не приходится постоянно контролировать скорость в страхе получить кучу штрафов. Можно просто наслаждаться дорогой и отличным звучанием аудиосистемы Bang&Olufsen.

Пассажиры второго ряда могут менять угол наклона спинки, двигать сиденье вперед-назад и регулировать температуру воздуха (кроссовер оснащен четырехзонным климат-контролем). Но больше всего им, несомненно, понравится внушительный запас свободного пространства на «галерке»

Ввести адрес пункта назначения можно за считанные секунды. Для этого не придется ломать голову, пытаясь найти выход из лабиринта мудреного меню. Щелчок тумблера в сторону надписи Navigation на центральной консоли, пара рукописных букв на тачпаде – и Q7 уже знает, куда именно водитель решил отправиться. Более удобной и простой в использовании навигационной системы нет, мне кажется, ни у одного из конкурентов.

Идеально настроенное шасси превращает долгую дорогу не в мучительное и утомительное испытание, а в непринужденное приключение. На Audi Q7 не едешь – плывешь над дорогой. Но не убаюкивающе монотонно и пресно, как на автомобилях, «заточенных» строго на комфорт, а точно, насыщенно и ярко. И Audi Q7 годится не только для езды по автобанам. За их пределами, на бездорожье, он тоже способен на многое.

Комфорт и функциональность – на первых ролях

Вводить адрес пункта назначения с помощью тачпада удобно. К тому же навигационная система быстро предлагает подсказки, угадывая название улицы с первых букв
Нрав Audi Q7 можно менять на свое усмотрение, выбирая один из нескольких режимов настроек

Технологично, строго, лаконично – не синонимы слова «скучно». Доказано Audi Q7. У немецкого кроссовера один из лучших интерьеров в классе

Отличные ездовые характеристики, экономичный и мощный мотор, оснащение, качество, эргономика и функциональность

 

Большие размеры автомобиля требуют внимательности на узких улочках

Выводы

Audi Q7 – идеальный автомобиль для дальних поездок. На трассе можно включить адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную скорость и очень деликатно ведет себя при приближении к едущему впереди автомобилю. Совершить марш-бросок длиною в полторы тысячи километров на Q7 – не проблема!

Анна Левина, редактор журнала «АвтоМир»

Текст: Анна Левина
Фото: Анна Левина, Вячеслав Крылов

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Бенедикт Камбербэтч: «Дети – лучший якорь в нашем плаванье» Бенедикт Камбербэтч: «Дети – лучший якорь в нашем плаванье»

Трудно поверить, но Бенедикт Камбербэтч считает себя личностью вполне заурядной

Psychologies
Переходи на зеленый Переходи на зеленый

Мода на экосексуальность и привычки, полезные для тебя и для природы

Лиза
Параллельщики. Carwin — о главных ошибках при поиске машины за рубежом Параллельщики. Carwin — о главных ошибках при поиске машины за рубежом

Как отличить реального поставщика от хорошо замаскированного обманщика

РБК
Кладбища кораблей: три самых опасных моря на планете Кладбища кораблей: три самых опасных моря на планете

Штормы и смертельные течения — воды каких морей особенно коварны

ТехИнсайдер
Никаких шлепок и свадебных платьев: какой дресс-код советуют соблюдать музеи и театры Никаких шлепок и свадебных платьев: какой дресс-код советуют соблюдать музеи и театры

Какие рекомендации по выбору одежды мировые театры и музеи дают посетителям

Forbes
Опасно ли летать на старых самолетах и почему их до сих пор так много Опасно ли летать на старых самолетах и почему их до сих пор так много

Почему авиакомпании используют самолеты, которые можно называть пожилыми?

Maxim
В именьи близ столицы В именьи близ столицы

Почему крестьяне из Мурина получили свободу раньше?

Санкт-Петербургский университет
Мягкая сила русского стиля Мягкая сила русского стиля

Масштабная площадка, рассказывающая о русской идентичности и новом образе жизни

Монокль
Для чего нужен магниевый анод в бойлерах накопительного типа? Для чего нужен магниевый анод в бойлерах накопительного типа?

От чего и как именно защищает магниевый анод в бойлере косвенного нагрева?

CHIP
Тропические болота нивелировали успехи арктических в поглощении углерода Тропические болота нивелировали успехи арктических в поглощении углерода

Почему снижается продуктивность болот, поглощающих углерод

N+1
Камни не для всех Камни не для всех

Алмазы подорожают более чем на 50% к 2027 году: надо ли в них инвестировать

Ведомости
Вопрос психологу: что мешает нам экономить и как изменить свое отношение к деньгам Вопрос психологу: что мешает нам экономить и как изменить свое отношение к деньгам

Почему экономия часто кажется наказанием и как можно изменить это восприятие

Правила жизни
Правила порядка Правила порядка

Как научить детей поддерживать порядок в своей комнате, не тратя на это часы

Новый очаг
Показать то, что за кадром: как создаются экскурсии по действующему кинопарку Показать то, что за кадром: как создаются экскурсии по действующему кинопарку

Как организовать экскурсии по кинопарку, не мешая при этом съемочному процессу

Inc.
От вил до мема От вил до мема

Краткая история «Американской готики» Гранта Вуда

Weekend
Ударная волна Ударная волна

Что такое падел и почему его называют «новым гольфом»

RR Люкс.Личности.Бизнес.
VOX VOX

VOX — культовое место тихой роскоши, где встречаются знаменитости

Собака.ru
Colossal возродит новозеландских моа Colossal возродит новозеландских моа

Colossal Biosciences заявила о планах возродить новозеландских моа

N+1
Биржу залили горючим Биржу залили горючим

Почему в России растут биржевые цены на нефтепродукты

Ведомости
Самовыражение в наклейке Самовыражение в наклейке

Платёжные стикеры популярны, но теряют шансы на рост

Ведомости
Опять и опять «Назад в будущее» Опять и опять «Назад в будущее»

Краткая история ленты «Назад в будущее», вырастившей последнее поколение XX века

Weekend
Техно реализм Техно реализм

К чему ведут нас гаджеты и как революция в коммуникациях влияет на творчество

Правила жизни
«Тратить — очень круто»: как зумеры ведут себя с деньгами «Тратить — очень круто»: как зумеры ведут себя с деньгами

Как молодые взрослые ищут баланс между тратами и накоплениями

РБК
Наталья Павленкова: «Может, я артистка не самая лучшая, но так, как я, не сыграет никто» Наталья Павленкова: «Может, я артистка не самая лучшая, но так, как я, не сыграет никто»

Чтобы не отсвечивали рядом, лучше буду один в темном царстве? Не-е-ет!

Коллекция. Караван историй
Высшее образование помогает или мешает браку? Ответ оказался сложнее, чем мы думали Высшее образование помогает или мешает браку? Ответ оказался сложнее, чем мы думали

Почему рост образованности сопровождается снижением числа браков?

Inc.
ФГИС вам в помощь ФГИС вам в помощь

Как работают внедренные в агроотрасль информсистемы

Агроинвестор
Отыграть назад: почему камбэки старых групп стали настолько сильно всем нужны Отыграть назад: почему камбэки старых групп стали настолько сильно всем нужны

Почему вернувшиеся старые группы живут свою лучшую жизнь?

Правила жизни
Олег Фомин: «Абдулов говорил коллегам: «Да ладно, расслабьтесь, Фома все придумает» Олег Фомин: «Абдулов говорил коллегам: «Да ладно, расслабьтесь, Фома все придумает»

Я понимал, что надо рыть носом землю, пока есть силы и здоровье

Коллекция. Караван историй
Водолей — это знак Водолей — это знак

Как помочь организму сохранить живительную влагу?

Собака.ru
Стол, стул и — внезапно — лавка Стол, стул и — внезапно — лавка

Как студент МГУ стал ремесленником, почему его первая работа называется «Своды»

Монокль
Открыть в приложении